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2021
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如何給心愛的自行車更換剎車線？
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拉線式剎車換剎車線的過程都很相似。它的直徑一般是1.5mm或1.6mm，材質(zhì)可能是鍍鋅鋼、一般鋼或不銹鋼，外表還可能有一層用于減小沖突的涂層。它一般有兩種頭：T形頭和圓頭。平把自行車一般使用平頭的，下彎把自行車一般使用T形頭。
管一般是螺旋環(huán)繞的鋼絲或不銹鋼絲，外面有一層塑料套。其可選顏色許多，一般以米（m) 為單位出售。有些產(chǎn)品還有一層內(nèi)管，或者有一層用于減少阻力的涂層，一般是聚四氟乙烯，也被簡稱為PTFE，商標(biāo)名稱為特氟龍（Teflon)。假設(shè)您用的是使用PTFE涂層的線，則不要進(jìn)行潤滑，因?yàn)镻TFE是一種低阻物質(zhì)，不需要額外潤滑。
假設(shè)只換剎車線，應(yīng)該選擇好的不銹鋼絲。設(shè)備前，用恰當(dāng)?shù)臇|西沖刷線管，穿線的時分進(jìn)行潤滑。
假設(shè)線和線管都要換，商場上有許多可供選擇的套裝品牌。其線管一般使用特氟龍內(nèi)管，并附送線管帽和線帽。不常常騎的自行車不用使用好的線管，但假設(shè)常常使用，裝備一套好的剎車線套裝仍是非常值得的。
換后，需要檢驗(yàn)幾次才干調(diào)度好。有一個小辦法，就是把剎車把手綁在車把上，繼續(xù)拉線一小時左右。這樣做能夠壓緊緊固件，拉伸剎車線。然后你只需再調(diào)度1次就能夠了。
現(xiàn)在公路車和山地車的一個趨勢是內(nèi)走線，這種體系不錯，不過換線時會有問題。有些車架有走線導(dǎo)管，而另一些只有幾個洞。一個簡略的解決辦法是，先拉出舊線管，按照相同的長度截取新線管，然后在舊線上套進(jìn)新線管，再拔出舊剎車線，刺進(jìn)新線。有時分因?yàn)榫€管破損，這么做行不通。這時，能夠用一根比較長的桿穿過去，引導(dǎo)新線管。將新線管和長桿一起小心腸穿過去，從另一端把桿取出。
關(guān)鍵詞：
剎車線
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